当时学徒时主攻的就是德系车_奥迪A4(进口)

当时学徒时主攻的就是德系车,对奥迪更是熟悉无比。记得当时技校维修示范车就是一辆奥迪100。工作这么多年,对奥迪所有车系都比较熟悉了。客户这款车是奥迪A4(进口) allroad quattro,车辆遇到的问题是,系统提示,机油最多添加1L。奥迪烧机油是人尽皆知的,所以我们的判断是烧机油导致的问题。添加了1L装机油。重新启动车辆,仍然提示。重新测量机油位,和添加机油前没有变化,仍然在最低限,继续添加1L机油。此时前后已添加了2L机油,不可能完全测量不到机油。我们把注意力放在了到了机盖锁块上。打开发动机舱后,将机盖锁电源线拔掉,用一根铁丝连接两根电源线,给车辆通电后,提示不再出现,发动车子重新测量机油位,显示机油油位回复正常。更换机盖锁块,车辆故障排除。
客户这款车是奥迪A4。动力方面搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力252匹,最大扭矩370Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。动力输出,它能够做到该暴力时暴力,该温柔时又很温柔。
底盘方面,前后都采用多连杆式独立悬架。路面的细碎颠簸可以轻松地过滤掉,即使以较高的速度过弯或都变线超车也能够确保车身的稳定性。稍感可惜的是,在面对垂直起伏较大的减速带或者是连续的搓板路时,传递到车身上的振动还是有些许明显。
内饰方面,内饰和奥迪A4L基本相同,至于做工和用料方面,它依然保持了奥迪一贯以来较高的水准,这点毋庸置疑。
车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月,以先到为准。首保只需要换机油,机滤就足够,小保养一次费用大约为700元左右。对于一台豪华品牌来说,这个价格还是比较低的。大保养为4万公里左右,4万公里基础保养更换机油机滤等。
总的来说,它的驾乘舒适且有一定的操控乐趣,行驶品质相当不错;最为重点之处是,它能够轻松应对公路、高速、蜿蜒的国道、普通郊外烂路……能够达到“全路况”行驶。